臺灣阿里山10大熱門旅游景點(diǎn)介紹

來源：中國國際旅行社發(fā)布時(shí)間：2011-11-07 09:41

作為寶島知名景點(diǎn)，阿里山當(dāng)然成為大陸游客向往的地方，然而，阿里山之旅，神木已不再是惟一的主角，只要細(xì)心安排，在4天3夜中，游客們可以享有兼具生態(tài)、休閑健康與沉靜在大自然里的充實(shí)旅程。這里有萬年峽谷、 可以“與螢共舞”、還可以古道聽竹……

探秘萬年峽谷：

草嶺萬年峽谷是經(jīng)過幾千萬年流水切割而成的自然景觀。

峽谷原本是一片碩大完整的石床，由清水溪支流的內(nèi)湖溪潺潺穿流，經(jīng)千萬年累月沖刷，打造出一個(gè)V字型的峽谷，宛如一幅長逾1公里的巨大、天然雕刻河道，讓人不禁贊嘆，臺灣之美，竟深藏在如此深山秀水中。

萬年峽谷之所以會(huì)被河水沖刷出如此鬼斧神功的自然景觀，在于巖層硬度有別。溪水在石頭上雕刻出一道道銳利的線條，又因巖壁蘊(yùn)藏的礦物成分不同，分別顯露出白、灰、黃褐或褚紅色，使得原本是一體的大石塊，變得層次分明、線條俐落、色彩炫斕，用色之和諧，令人咋舌。

草嶺走山之嘆：

草嶺清水溪曾經(jīng)變成堰塞湖，又經(jīng)“納莉”臺風(fēng)之災(zāi)，如今已成了一片污泥

從萬年峽谷走上外湖149線直行，經(jīng)內(nèi)湖，穿過一個(gè)草嶺隧道，即可到達(dá)草嶺。

清水溪干涸得像灘爛泥，卻比當(dāng)初的河床高度整整墊高了16層樓。曾是草嶺10景的青蛙石、水濂洞，都要經(jīng)由一段被沖斷的路才能找到攀爬的石階；半山腰上，因地震削了腦袋的崛沺山已從光頭模樣長出小草，清水溪對岸則躺著那個(gè)被削平的堀沺山大腦袋。

長久以來，云林與嘉義以清水溪為縣界，如今這個(gè)腦袋“走”到清水溪那端，云林憑白無故少了一個(gè)大山頭，嘉義卻多了一塊躺在河道上的小饅頭，這就是地質(zhì)學(xué)的“走山”。走山的悲劇重創(chuàng)草嶺，但老天爺仍為他們留有美景；自扶明寺的四面佛向右遠(yuǎn)眺，一條銀白色的瀑布掛吊山際，那就是當(dāng)年草嶺十大勝景排名第一的蓬萊瀑布。

瑞里夜游撲螢：

瑞里云海聚散無常，而檳榔茶園與云海則構(gòu)成了山中傳奇

從草嶺下坪街順著蓬萊瀑布的指針走上149甲，再接162線，即可到達(dá)瑞里。

進(jìn)入瑞里，就真正進(jìn)入大阿里山區(qū)。進(jìn)入瑞里，會(huì)先經(jīng)過瑞太旅游中心，不妨入內(nèi)拿一份當(dāng)?shù)氐穆糜蔚貓D，即可摸清所有的景點(diǎn)位置。順便一瞧旅游中心門前的百年相思樹，這棵樹也是他們的驕傲。

這段風(fēng)景區(qū)名為“瑞太風(fēng)景區(qū)”，泛指瑞里、瑞峰與太和三村間的景致，古道是主要特色，瀑布、溪流、絕壁與孟宗竹林處處，大多位于海拔1000至1200米間，終年云霧縹緲，只要有體力，輕松入山，處處美景。

此時(shí)正是瑞里“與螢共舞”的最佳觀賞期，其中，若蘭山莊與九芎坪一帶是螢火蟲最愛流連之處。直到9月前，螢火蟲將滿山穿梭、談情說愛，大阿里山區(qū)的螢火蟲種類有23種之多，占全臺的三分之一；最近，瑞里還出現(xiàn)1分鐘會(huì)閃440下的大端黑螢，也有1分鐘閃140下的黑赤螢。

若蘭山莊的葉若蘭有個(gè)秘密基地──帶著游客摸黑尋找螢火蟲尋歡的夜店。如果時(shí)間充裕，不妨找個(gè)視野好之處，喝杯咖啡或啜口馳名的阿里山茶，等待瑞里的落日之美或觀星。

燕子崖賞飛瀑：

云潭瀑布是瑞里第一景，這是第一層瀑布，必須一路走到第三層瀑布，可以體會(huì)她的氣勢與涓秀

從瑞里的情人橋而下，走約1公里，即到燕子崖。

燕子崖是一大片外突的峭壁，橫條切紋密布向旁延伸，其間滿是整齊的細(xì)孔，數(shù)大就是美，形成壯觀奇景。這些都是風(fēng)蝕作用而成，曾有成群的燕子筑巢而得名；如今燕群不再，徒留崖壁與鳥鳴。崖下有條窄徑，雨季時(shí)，一串串水珠沿著崖壁而降，奔瀉成水濂洞，夢幻又壯觀，但天雨路滑，又無處躲雨，因此天雨不宜。

通過燕子崖，緊接著來到千年蝙蝠洞，這里也是一大片石灰?guī)r壁風(fēng)化后的杰作。大小凹陷的石洞綿延長達(dá)200多米，據(jù)說曾有成千上萬的蝙蝠在此建窩，如今蝠去洞空，只剩下一片竹林獨(dú)守崖壁。

云潭瀑布在另一條步道上，堪稱瑞里第一景，即使一路走下約500階，也會(huì)感到辛苦，但抵達(dá)有如仙境的飛瀑，偶有水珠打在臉上，讓人覺得疲憊、暑氣全消。夏季時(shí)，水量豐沛，像是一條白煉懸空而下，水花飛濺，氣勢磅礡。云潭瀑布共有3層，由上而下，務(wù)必走到最底的第3層，這里最為壯觀，也是阿里山風(fēng)景區(qū)管理處最引以為傲的賣點(diǎn)。

瑞太古道聽竹：

瑞太古道一派清幽，最讓人心動(dòng)的是竹林片片

對喜歡健行的山友來說，瑞太古道是一條城市少見的古棧道。瑞太古道是清朝年間先民連接瑞里與太和之間運(yùn)貨的山徑，如今已無人利用來運(yùn)貨，反而成了山友最好的登山步道。

小徑里，竹子繃開的聲音此起彼落，蹦蹦蹦地一聲聲，像是互相招呼道好。

步行約40分鐘可達(dá)回音谷，旁邊有個(gè)小亭，是古道里少數(shù)有石椅之處。在亭子7步之間大叫幾聲，回音效果一流，但稍轉(zhuǎn)個(gè)彎，回音不再；這是因亭前對面有座山，在此大叫，聲音被大山擋著回傳，因此被稱為“七步回音谷”。不妨來此處大吼幾聲，把在城市積壓的怨氣一吐而快，再容光煥發(fā)回去作戰(zhàn)。

事實(shí)上，瑞太古道是個(gè)環(huán)形步道，體力不好的山友，可考慮在此回程，若體力尚佳，則可走完全程。在抹油坑處分為2條步道，右邊一條是較陡的英雄坡，建于1870年清朝年間，另一條坡度較緩，則是1931年左右開辟；兩條路最后在終點(diǎn)湖桶底會(huì)合，一片茶園風(fēng)光盡收眼底。

從瑞里登山口到望天崖、回頭巖、湖桶底，邊走邊玩，約需3個(gè)小時(shí)。英雄坡附近則有另一條山路，直趨而上，坡度頗陡峭，可以走到奮起湖，約8公里；若體力可負(fù)荷，則是個(gè)挑戰(zhàn)，但最好一早出發(fā)，以免山區(qū)夜行，視野不清。

瑞里夏天盛產(chǎn)轎篙竹筍，清脆可口，秋天則有甜柿，可做為最佳伴手禮。

瑞峰遠(yuǎn)眺走山：

瑞峰的茶園像是一片綠色地毯，每天透早趁著太陽還不大，實(shí)時(shí)采下嫩葉；午后的瑞峰多半起霧，讓茶樹再度滋養(yǎng)生息

瑞里已是強(qiáng)調(diào)自然景致的世外桃源，過去曾有處處茶園，如今已逐漸被開發(fā)成風(fēng)景區(qū)，隔鄰的瑞峰則仍維持一片濃濃的茶鄉(xiāng)色彩。從茶葉小徑蜿蜒上至觀日峰大窯，由制高點(diǎn)向四周望去，放眼之處都像是鋪著一大片深綠色地毯的茶園，茶園正中央有座高小亭，左邊威武的四大天王山則像是護(hù)法，守護(hù)著這片深藏在山里的綠色寶藏。

在大窯，可以看到被削成三分平頭的崛沺山，見證到草嶺“走山”所造成的生態(tài)悲劇，對地層改變有了完整的概念，這不是單純的大地反撲，而是地層擠壓所造成的現(xiàn)象。

奮起湖 火車情：

奮起湖車站步道的看臺上，每天午后會(huì)欣賞到上下行火車錯(cuò)車的景象，也能看見熙來攘往的游客拜訪山城懷舊。

奮起湖被譽(yù)為“南臺灣的九份”，小而狹窄的山城，以小吃、便當(dāng)與四方竹、百年梢楠母樹林，聞名中外。

位于海拔1405米的竹崎山城，因東西北三方群山環(huán)繞、中間低平，形狀有如畚箕，稱之為“畚箕湖”，后因名稱不雅而被改為“奮起湖”。老街與森林火車最受青睞，尤其老街歷經(jīng)2004年的火災(zāi)，被燒得只剩一半，經(jīng)街坊局部重建，雖然舊時(shí)古老檜木屋景觀不再，但多數(shù)房舍仍是沿著山坡建筑，風(fēng)格依舊特殊，不愧為臺灣島內(nèi)十大老街之一。

到奮起湖，當(dāng)然要看火車。舊站里，存放著阿里山最老的蒸氣火車頭與許多珍貴照片。在好望角咖啡館后方，有條木質(zhì)登山步道，沿路以冷杉為主；登高俯看或遠(yuǎn)眺，云開霧散時(shí)，可看見下方火車軌道密如織網(wǎng)。

阿里山高山火車平日每天往返各1班，上行車從嘉義北門下午1：40發(fā)車，大約下午3：20抵達(dá)奮起湖；下行車從沼平站13：40發(fā)車，也大約同時(shí)間抵達(dá)，并在此錯(cuò)車。若算準(zhǔn)時(shí)間，不妨爬上步道，居高臨下，火車一覽無遺，可彌補(bǔ)此行沒有搭乘火車之憾。

奮起湖老街的傳統(tǒng)小吃很多，德銘餅店的公婆餅、奮起湖豆腐店的豆花、天美珍的火車餅、火車便當(dāng)仍排名第1。奮起湖大飯店、雅琇山莊、鐵支路便當(dāng)都各有特色，還有人推陳出新，把原本木質(zhì)便當(dāng)盒制成可以帶走的紀(jì)念型便當(dāng)，1個(gè)500元（新臺幣）；但不論哪家便當(dāng)，都是吃情調(diào)，不以美味取勝，抱著“呷古意”的心態(tài)，就不會(huì)失望。

老街底有家名為鐵支路便當(dāng)?shù)男〉辏懿黄鹧郏?jīng)常高朋滿座，便當(dāng)不是重點(diǎn)，而是景致好；半開放式的餐廳面對著云起云涌的山林，下方還有一大片梢楠樹林，有上百年的歷史，是奮起湖人的驕傲，如今也被列為奮起湖保護(hù)區(qū)之一。

絕美塔山夕照：

塔山夕照與云海都是阿里山的“5美”之一，每年秋天最有機(jī)會(huì)看到云海

在阿里山公路上，71.5公里處的左手邊有個(gè)大路牌，這是阿里山青年活動(dòng)中心的入口，長驅(qū)直入約10分鐘車程，是觀看大阿里山夕照最美之處。

“塔山夕照”是搜集大阿里山“5大絕美”：鐵路、森林、云海、日出與晚霞的“門票”之一，二萬坪是正面迎視塔山絕佳之處。

二萬坪距阿里山登山火車終點(diǎn)沼平5.6公里，搭火車41分鐘，與阿里山游樂區(qū)內(nèi)的熱鬧景象相比，有一股遠(yuǎn)離塵囂、世外桃源的味道。

這里腹地寬廣，群山環(huán)燒，依傍一片黑森林，面對云起云涌的山林變化，很有歐美國家公園的寧靜。在此處可以眺望鄒族人的圣山塔山，夕陽一照，塔山呈現(xiàn)一片紅磚色，溫柔中帶著詳和、寧靜，城市的爭擾在此戛然而止。

二萬坪附近有2條森林步道，一條是黑森林步道，來回需時(shí)約30分鐘，這里有多處日軍衣冠冢，穿梭林間，神秘感油然而生。另一條則是攤在陽光下的芬多精森林健康步道，沿路有夫妻情、雙龍溝、三友居、二萬坪神木等多處景點(diǎn)，但指針不太清楚，還要沿著鐵軌旁的小路走，若要前往，需事先了解火車的行駛時(shí)間，來回至少要2小時(shí)。

祝山日出驚艷：

阿里山“國家公園”里，姊姊潭周圍有木質(zhì)棧道，極適合在此休憩

6、7月，日出約在早上5：15到5：55之間，太陽露臉之處在郡大山與秀姑巒之間，看日出首選祝山觀日臺。

赴祝山看日出最簡便的方法是到沼平站搭乘前往祝山的小火車，一趟車行約25分鐘，可在前一天午后到沼平站預(yù)購祝山線的車票；火車站每天會(huì)手寫翌日的日出時(shí)間，但站務(wù)人員偶有凸槌，有可能亂寫，游客不妨再請住宿飯店協(xié)助確認(rèn)。

最理想的觀日出行程是一大早搭乘祝山支線小火車，回程時(shí)走祝山森林浴步道，詩意十足。

祝山觀日臺在祝山車站最上方，分上、中、下3層，原有的觀日樓因921而毀壞，改建成2座觀日平臺。此處視野絕佳，不但可遠(yuǎn)眺玉山、郡大山、秀姑巒山，也可瞭望山下的神木村部落，還有機(jī)會(huì)看到云海與彩霞。

姊妹潭是2座天然高山沼澤，妹潭小而淺，像灘死水；姊潭面積則有681坪，滿水位時(shí)深達(dá)2.5公尺，潭中有一木制觀景臺，可盡覽倒映在潭水的山光水色。潭外有座長186公尺、穿越檜木林的環(huán)潭木棧道，走來神清氣爽；順著石頭路則可造訪三代木、心心相印、象木鼻等景點(diǎn)，到處可聞到紅檜散發(fā)出的樹香。筆直入云的柳杉取代了紅檜林，到處都有數(shù)人合圍的大紅檜被攔腰砍斷，忍不住想到當(dāng)年日本人曾無情砍伐無數(shù)紅檜，讓人愀心。

巨木群棧道之美：

從神木車站往上爬，可以沿著木質(zhì)棧道遍訪阿里山數(shù)十株巨木群，彌補(bǔ)神木枯死的遺憾。

到阿里山一定要看神木！

原先那棵象征阿里山、年逾3,000年的神木，歷經(jīng)雷殛與風(fēng)災(zāi)，多年來，只剩余枯擎天屹立，但樹身已斷成三分之一，林務(wù)局已在1998年6月讓其就地安息，現(xiàn)在神木車站旁，還可見到半腐朽的巨木躺在那里，大陸旅客赴臺游覽還是會(huì)與這棵倒在地上的神木拍照。

為了彌補(bǔ)神木的遺憾，阿里山風(fēng)景區(qū)管理處在游樂區(qū)打造了兩條木質(zhì)棧道。

兩條棧道以吊橋?yàn)榉纸琰c(diǎn)，一條向右，一條過吊橋，周邊有數(shù)十棵千百年的紅檜與香杉、柳杉，雖然沒有老神木健在時(shí)的神氣，但仍不無小補(bǔ)。

第一巨木群棧道全長600公尺，連接已躺在地上的阿里山神木與千歲檜，蜿蜒、穿梭在20株樹齡在800﹣1900年的紅檜巨木中，可說是全臺密度最高的巨木群系統(tǒng)，全長約1公里。編號12號的巨木，胸圍12.1米，是現(xiàn)在開發(fā)中最大的巨木。棧道旁另有雙株、三株合抱的巨木，每棵巨木都有不同神采。

第二巨木群棧道是從一條小徑里穿過，一路在濃蔭蔽天的林間迂回攀升。經(jīng)香林小學(xué)后方的原始檜木林，其中一棵紅檜巨木，樹圍約11﹣12米，推估樹齡約2000年，高大壯觀的風(fēng)姿獨(dú)霸阿里山。2條步道走起來都輕松愉快，頂多2小時(shí)即可看盡臺灣最壯觀的巨木群，不可不游。